1.纯机械结构，更加安全

2.少量排水即能达到防冻目的，更加省钱

3.像水龙头一样安装简单、方便，对现有系统容易改造

4.启闭自动完成，更好解决您冬季的防冻烦恼-省心

5.失效自动保护设计

6.铜质阀体，防锈、防垢设计

7.100%产品出厂测试

工作原理

根据物质的热胀冷缩特性，材料专家发明了能够灵敏感知特定温度的感温材料，北京温宁温控设备有限公司依此开发出精确感知环境温度和水温，无需电力即可进行智能控制的“温宁牌”防冻阀门。防冻阀采用安全设计，阀门失效时处于开启状态，避免因产品失效造成系统冰冻。

重要参数及其意义

打开/关闭温度

通常来说1-4°C用于管路防冻，3-6°C用于太阳能集热板防冻。1-4°C和3-6°C的温度范围是美国研发团队经过反复试验集防冻效果、节能效果、节水效果等指标得出的最佳方案。如3-8°C会造成水浪费。0-3°C会造成防冻效果欠佳。所以在选择和测试时，打开/关闭温度是防冻阀性能高低的重要参考指标。1-4°C和3-6°C也通常作为国际标准应用于太阳能防冻阀领域。

最高工作温度

最高工作温度可以理解为防冻阀耐高温能力，防冻阀使用时严禁超出最高工作温度。普遍来说，人们认为防冻阀功能是防冻，不用考虑耐高温能力。其实不然，因为防冻阀与集热板相接，长期暴晒于阳光下，系统内水温经常会达到或超过100°C，所以阀门的耐高温能力相当重要。如果只能承受80°C或者90°C，防冻阀的使用寿命和防冻性能会受到很大的影响。建议在做产品测试时应考虑耐高温实验。

流量系数

反应阀门排水能力的指标。当冷水形成时，防冻阀需要及时迅速地排出冷水以免系统冰冻。如果冷水不能迅速排出，尽管装了防冻阀，也达不到系统防冻的目的。所以流量系数的大小也会决定系统防冻的效果。误区：有人认为流量系数大会放出更多的水，产生浪费现象。其实不然，阀门只是排出冷水，当水温升高时，阀门自动关闭。不会出现水浪费现象。流量系数大是冷水排出速度的重要参考指标。

防冻阀在火车、房车上的应用

房车和火车均配备了完善的生活用水设施，以提供旅行者舒适，安全的旅行体验。 由于生活用水系统的存在，房车、高铁在冬季均需考虑水系统的防冻。在车辆停放、停机停电时，无需插电的自励式防冻阀可以有效提供系统防冻，避免人为失误带来的系统冰冻损失。

                                                   防冻阀在房车底部安装示意图

安装使用

在水系统防冻中，随着环境温度的降低，防冻阀在水温接近冰点时自动开启，进行“滴水防冻”。 随着排出水温的降低，阀门可以自动增大排水速度，有效平衡系统中散失的热量，待水温回升后 又会自动关闭阀门，在系统防冻的同时，使排水量保持最小，是一种智能、环保的防冻方式。

防冻阀安装注意事项

1) 防冻阀应竖直向下，承压系统中，安装在管路压力末端或管路入室前；开式非承压系统中，防冻阀安装在系统最低端。

2) 防冻阀应安装在能够感知系统最低温度的位置，不要安装在热源附近，（如密封不严的管路入口或烟道口旁边），以防止防冻阀感知不到供水系统中的最低温度，起不到系统防冻的作用。 

3) 为降低防冻阀排水量，可对防冻阀及防冻管路进行保温。一般不建议在防冻阀后接排水管路，以免因排水不畅，影响防冻阀正常工作。

4) 需要防冻保护的水管每条支路都应安装防冻阀。

防冻阀简易测试方法

将防冻阀浸在冰水混合物中3-5分钟，阀门自动打开。然后把阀门接到自来水管路中，打开自来水水龙头，一般自来水温度高于4°C，防冻阀将迅速自动关闭。